스티어링 칼럼 부싱

스티어링 칼럼 부싱은 스티어링 칼럼 튜브 내부 또는 외부에 설치됩니다. 조향축을 지지하고 회전을 안내하는 부품입니다. 조향 시 안정성과 정확성을 보장합니다.

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제품 소개

스티어링 칼럼을 위한 정밀한 지원

스티어링 칼럼 부싱은 스티어링 칼럼 튜브 내부 또는 외부에 설치됩니다. 조향축을 지지하고 회전을 안내하는 부품입니다. 조향 시 안정성과 정확성을 보장합니다. 당사 제품은 고강도-내마모성-엔지니어링 플라스틱 또는 정밀 금속 재료를 사용합니다. 이 설계를 통해 제품은 매우 낮은 마찰 계수와 우수한 내마모성을 유지하면서 반복적인 비틀림 하중을 처리할 수 있습니다. 본 상품은 승용차 및 상용차에 적합합니다. 원래 부품을 직접 교체하는 것입니다.

엄격한 공차 및 완벽한 추적성

모든 스티어링 칼럼 부싱은 엄격한 치수 검사와 동심도 검증을 거칩니다. 내경 공차는 ±0.05mm 이내로 유지됩니다. 이는 제품과 스티어링 샤프트 사이의 정확한 맞춤을 보장합니다. 2023년 IATF 16949 인증 이후 우리는 제품에 대한 완전한 추적성을 구현했습니다. 우리는 원자재 입고부터 최종 선적까지 완전한 검사 기록을 유지합니다. 제품 안정성과 일관성은 Anhui Zhongding 및 ASIMCO와 같은 고객으로부터 높은 평가를 받았습니다.

매개변수	세부 사항
재료	엔지니어링 플라스틱(POM/PA) / 분말야금 / 구리합금
작동 온도	-40도 ~ +120도
내경	12mm – 40mm (OEM 도면에 따라)
길이	20mm – 80mm (OEM 도면에 따라)
인증	IATF 16949:2016, ISO 9001:2015

재료 옵션 및 사용자 정의

우리는 스티어링 칼럼 부싱에 대해 다양한 재료 선택을 제공합니다. 옵션에는 POM 엔지니어링 플라스틱, 분말 야금 및 구리 합금이 포함됩니다. 각 재료는 내마모성과 자기{2}}윤활성 특성이 다릅니다. 당사 제품의 마찰계수는 일반적으로 0.1~0.3입니다. 이는 선택한 재료에 따라 다릅니다. POM 소재는 마찰 계수가 낮고 자체 윤활 용도에 적합합니다.- 맞춤형 제품이 필요하신가요? 우리 엔지니어들은 재료나 크기를 조정할 수 있습니다. 첫 번째 기사는 15~20일 안에 준비됩니다. 연간 용량은 30,000개를 초과합니다. 배송은 FOB 닝보 또는 상하이입니다. 배송은 주문 확인 후 20~30일 정도 소요됩니다.