
후방 트레일링 암 부싱
후면 트레일링 암 연결부에 설치됨
후방 트레일링 암 부싱은 후방 트레일링 암과 차체 또는 서브프레임 사이에 설치됩니다. 이 부품은 주행 중 리어 서스펜션의 종방향 힘과 횡방향 힘을 처리합니다. 당사의 제품은 고탄성 천연고무-와 정밀 가공된-금속 내부 및 외부 튜브를 사용합니다. 이러한 재료는 고온-, 고압-가황 공정을 통해 결합됩니다. 이러한 디자인을 통해 제품은 안정적인 강성과 뛰어난 반발 특성을 유지할 수 있습니다. 가속 및 제동으로 인한 종방향 충격 하중을 처리할 수 있습니다. 본 상품은 승용차 및 SUV에 적합합니다. 원래 부품을 직접 교체하는 것입니다.
중요한 결합 강도 및 품질 관리

우리는 후방 트레일링 암 부싱의 가황 온도와 시간을 엄격하게 제어합니다. 이를 통해 고무-대-금속 결합 강도가 업계 최고의-수준에 도달할 수 있습니다. 이렇게 하면 사용 중에 접착이 분리되거나 갈라지는 것을 방지할 수 있습니다.- 모든 제품 배치는 배송 전에 100% 육안 검사와 치수 검사를 거칩니다. 이는 제품의 일관성과 신뢰성을 보장합니다. 우리는 이 제품을 Anhui Zhongding 및 ASIMCO에 공급하고 있습니다. 연간 생산 능력은 350,000개를 초과합니다.
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매개변수 |
세부 사항 |
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재료 |
고-탄성 천연 고무 + 탄소강 내부 및 외부 튜브 |
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경도 |
55-75 쇼어 A(맞춤형) |
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작동 온도 |
-40도 ~ +120도 |
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내경 |
12mm – 55mm (OEM 도면에 따라) |
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길이 |
35mm – 160mm (OEM 도면에 따라) |
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인증 |
IATF 16949:2016, ISO 9001:2015 |
설치 방향 및 험로 성능
후방 트레일링 암 부싱에는 일반적으로 특정 설치 각도 요구 사항이 있습니다. 각 제품에 설치 위치를 표시해 드립니다. 또한 올바른 조립을 보장하기 위해 자세한 설치 지침도 제공합니다. 이 후방 트레일링 암 부싱은 거친 도로에서도 잘 작동합니다. 시뮬레이션된 혹독한 도로 조건에서 내구성 테스트를 통과했습니다. 지속적인 울퉁불퉁한 주행에도 안정적인 성능을 유지합니다. 따라서 SUV와 오프로드 차량에 특히 적합합니다.- 맞춤형 제품이 필요하신가요? 우리 엔지니어들은 고무 공식이나 크기를 조정할 수 있습니다. 첫 번째 기사는 15~20일 안에 준비됩니다. 우리는 소규모 시험 주문을 지원합니다. 배송은 FOB 닝보 또는 상하이입니다. 배송은 주문 확인 후 20~30일 정도 소요됩니다.
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